Federal Reserve System은 금리가 안정적입니다. 이것이 신용 카드, 자동차 대출, 모기지 등의 의미는 무엇입니까?

2022 년과 2023 년에 연준은 2022 년과 2023 년에 은퇴했을 때 대부분의 소비자 대출 금리가 그의 사례를 신속하게 따랐다. 2024 년에 중앙 은행이 제어율을 3 배 낮추 었음에도 불구하고,이 소비자들은 여전히 ​​증가하고 주로 주로 높게 유지됩니다.

1. 신용 카드

많은 신용 카드에는 가변 요금이 있으므로 연방 연준과 직접 연결됩니다.

Bankrate에 따르면, 7 월까지 비율을 낮출 확률로, 신용 카드의 평균 이자율은 올해 2024 년의 기록이 아니라 올해 20% 이상으로 남아있었습니다. 작년 은행은 신용 카드의 이자율을 기록 수준으로 인상했으며 일부 발행자들은 그 자리에서 더 높은 비율을 유지한다고 밝혔다.

동시에,“더 많은 사람들이 더 많은 사람들이 더 높은 가격으로 빚을지고 있습니다. 신용 카드 및 평균 잔류 물에 대한 총 부채는 또한 기록적인 수준입니다.

2. 모기지

모기지 대출에 대한 Bides는 연준을 추적하지는 않지만 주로 재무부와 경제의 수익성과 관련이 있습니다. 결과적으로 관세에 대한 불확실성과 불황에 대한 두려움은이 베팅을 조금 끌어냅니다.

Mortgage News에 따르면, 고정 비율의 30 년 모기지의 평균 요금은 5 월 6 일 현재 6.91%이며, 15 세의 고정 요금은 6.22%입니다.

모기지 대출에 대한 Bides는“느린 몇 년 후에 생명의 징후를 보여줍니다.

그러나 잠재적 주택 구매자에게는 주택 시장을 제공하기에 충분히 감소하지 않습니다. Raneri는“많은 차용인이 오늘날의 요금으로 대출을받는 것을 꺼려하고 있습니다.

3. 자동 대출

자동차 대출의 비율은 몇 가지 요인과 관련이 있지만 연준은 가장 중요한 것 중 하나입니다.

Edmunds에 따르면, 4 월에 5 세의 새로운 자동차 대출의 평균 평균 비율은 7.1%, 중고차의 평균 자동차 대출은 10.9%입니다. 2024 년 말,이 비율은 각각 6.6%와 10.8%였습니다.

Joseph Yun에 따르면, Edmunds Insights 분석가 분석가의 구매자가 분석가 분석가 분석가 분석가의 새로운 가격

Yun은“소비자들은 다음 차량 구매에 대한 관세의 영향에 대한 추가 불확실성으로 복잡한 시장에 계속 직면하고있다. “가격과 금리는 여전히 높아지고 있으며, 구매자가 매장으로의 더 어려운 여행을 파악하려고 노력하기 때문에 관세가 매장량에 어떤 영향을 미치는지에 대한 빠르거나 간단한 답변은 없습니다.”

4. 학생 대출

연방 학생 대출 금리는 대출 기간 동안 기록되므로 대부분의 차용인은 연준의 패스와 최근 경제 폭동으로부터 다소 보호됩니다.

다가오는 학년도의 이자율은 부분적으로 10 세의 재무부 메모의 5 월 경매에 기초하여 예상대로 고등 교육 전문가에 따르면 캔 트로빗의 브랜드에 따르면 조금 떨어질 것입니다.필드 2024-25 학년도 연방 학생 대출을받은 학사 학생들은 2023-24의 5.50%에 비해 6.53%를 지불합니다.

기존의 연방 균형을 가진 학생들은 베팅을 보지 못하며, 다가오는 다른 바람에 추가 될 것입니다. 이제는 대출 용서에 대한 연방 옵션이 적습니다.

5. 저축

중앙 은행은 예금 비율, 수익성에 직접 영향을 미치지는 않지만 원칙적으로 연방 기금의 목표 비율의 변화와 관련이 있습니다.

최고 신용 분석가 LendingTree의 Matt Schulz는“진행중인 높은 금리는 빚을지고 있지만 예금자에게는 놀라운 사람들을 낙담시킵니다.

Schulz에 따르면, 수익성이 높은 CD의 수익성과 저축 계좌는 1 년 전만큼 높지 않을 수 있지만 연준의 베팅을 줄이는 일시 정지는 연간 인플레이션 율보다 훨씬 높았습니다. Bankrate에 따르면 평균 온라인 저축 계좌는 현재 평균 4.5%를 지불하고 있습니다.

Schulz는“이제 사람들이 현재 의미가있을 때 사람들은 이제 CD 요금을 차단하고 수익성이 높은 저축에 대한 저축 계좌의 현재 소득을 사용하는 것이 합리적입니다.

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