미국과 중국은 주말에 제네바에서 높은 비율과 협상 한 후 90 일 이내에 서로의 상품에 대한 대부분의 관세를 중단하기로 합의했습니다.
관세가 수요일에 시작된 이후, 전문가들은 기업이 선두 로딩을 통해 재고에 참여하고 협상자들은 거래를 진행하고 있기 때문에 국가 간 무역이 급증 할 것으로 예상합니다.
Mossavar-Rahmani 비즈니스 센터 및 하버드 케네디 정부의 수석 연구원 인 Andrew Collier는“협상에 따르면 두 나라 모두가 서로가 필요하다는 것을 이해하고 있습니다.
임시 휴전은 미국의 중국의 관세를 125%에서 10%로 줄이고 중국의 미국 관세는 145%에서 30%로 줄어 듭니다. 이 거래는 펜타닐과 관련된 도널드 트럼프 대통령의 관세의 20%를 남기고 중국의 E- 컴퓨터에 적용되는 De Minimis의 배제를 회복시키지 않으며 주제와 Shein은 의무없이 남겨 두었습니다.
계약 이후, 랠리는 월요일, 특히 기술을 위해 급격히 상승했습니다. NASDAQ 및 S & P 500 복합재는 3% 증가한 반면 Dow Jones의 평균 산업은 2.4% 이상 상승하여 1000 점 이상을 기록했습니다.
USA-China의 거래 급증
기업은 태평양 전역에서 공급을 받기 위해 노력하고 있으며, 아래의 관세는 아래의 관세가 전략 및 국제 연구 센터의 중국 비즈니스 및 경제 고문 인 Scott Kennedy가 90 일 협상 중에 가속화 될 것이라고 말했다.
케네디는“미국 무역은 정상으로 돌아와야한다. “우리는 몇 달 안에이 교차로로 돌아갈 것이라고 우려하는 회사들에게화물에서 크게 도약을 볼 수 있으며,이 휴식을 이용하여 무역을 가속화하기 위해 확장해야합니다.”
기업이 도널드 트럼프 대통령이 개설 된 후 관세를 기대하면서 재고를 맹세했기 때문에 2024 년 12 월 미국으로의 중국 수출은 2023 년 12 월에 비해 15.6% 증가했다.
플렉 포트 이사 인 라이언 피터슨 라이언 피터슨 (Ryan Petersen Ryan Petersen)은“미국 중국에서 해양에서화물 운송 예약은 무역 거래 후 첫날 35% 증가했다. “큰 지연이 어울리고 곧 배가 매진 될 것입니다.”
그럼에도 불구하고 소규모 기업은 이전에 BI가 많은 양의 제품을 주문하고 저장할 때 현금 흐름에 제한이 있다고 BI를보고했습니다. 단기간에 걸쳐화물 제공 수요가 증가하면 배송비가 증가 할 수 있습니다.
90 일이 끝날 무렵, 거래 전문가들은 협상 결과가 넓고 중요 할 것으로 예상하지만, 그들은 신속하게 해결할 수없는 가시적인 문제가있을 것이라고 생각합니다.
CSIS의 케네디는 미국이 산업 정책, 펜타닐 및 지적 재산 도난에 초점을 맞출 것으로 예상하는 반면, 중국은 미국의 수출, 투자 제한 및 10 월까지 중국 선박에 청구 될 예정인 수수료를 통제 할 가능성이 높습니다.
케네디는“오늘의 매우 광범위한 의제 로이 과제는이 의제를 무언가로 좁힐 것”이라고 말했다.
반지는 BI에 양국의 지도자들이 거래를 마치 겠다는 압박을 받고 있다고 말했다.
“미국이 국가 보조금의 복잡한 문제를 해결하려고하는 방법은 중국의 공격적인 상업주의가 다른 장을 기다려야 할 것”이라고 그는 말했다.
주의 낙관론
주식 시장이 낙관론으로 미국 관세 정지에 반응하는 동안 연방 준비 제도 제도 시스템의 총재 인 Adrian Kugler는 일반 관세가 그들의 일반적인 관세는 새로운 차원은 최근 수십 년 동안 여전히 높습니다. 월요일에, 그녀는 이것이 여전히 제안에 대한 부정적인 충격과 실제 소득의 항복으로 이어질 수 있다고 말했다.
Kugler는“그리고 이러한 관세와 관련된 불확실성은 이미 전면 적재, 분위기 및 기대를 통해 경제에 영향을 미쳤습니다.
Kugler는 미국의 긴장이 냉각 될 때 베팅 시장에서 경기 침체 예측이 미끄러지지만 경제 성장은 작년에 2.5%에 도달하지 않을 것으로 예상합니다. 그녀에 따르면, 인플레이션과의 싸움에서 달성 된 진전도 둔화되었으며 인플레이션은 여전히 목표의 2%보다 높습니다.
“무역 정책은 개발 중이며 아마도 변위를 계속할 것”이라고 그녀는 덧붙였다. “오늘 아침에도.”