Lagaardiy Airport의 터미널 B 내부의 표지판은 수요일 아침 에이 이야기에 다음과 같이 이야기했습니다.“실제 식별자, 개선 된 여권”은 오른쪽을 나타내는 화살표가있는 화살표가 있으며, 화살표가 왼쪽을 나타내는“나머지는 모두”입니다.
수년간의 경고와 지연 후,“모든 나머지”는 더 이상 공항 안전 체크 포인트를 통과하기에 충분하지 않습니다. 현재 여행자는 국내 항공편에 대한 연방 실제 식별자, 여권 또는 기타 승인 된 식별 형태를 건너 뛰어야합니다.
마지막 날은 Laguardia에서 침착하게 시작되었습니다. 많은 승객들이 3 시간 일찍 도착했을 때 실제 식별 배치로 인한 지연이나 합병증에 대한 경고를 듣습니다. 보안국, 공항 직원 및 공항 직원의 많은 직원이 안전 입구를 둘러싸고 여행자에게 식별자를 준비하도록 조언했습니다.
전 퀸즈 교사 인 61 세의 Arthur Perlman은 자신을“약간 걱정”이라고 불렀던 텍사스로 4 시간 일찍왔다. 최근에 그는 주와 신분증을 받았으며 그것이 실제 식별자라고 제안했습니다.
그러나 그는 별이나 미국 국기가 없었습니다. 즉, 그것은 일치하지 않았습니다. “일주일 전, 나는 그것에 대해 생각하고 말했습니다.“나의 신! 그는 말했다. “나는 현실의 시험을했다.”
그는 여권이 유효하다는 것을 알 때까지 잠시 당황했다. 그는 그것을 Lagardia로 가져 왔습니다.
실제 법 집행은 기밀성 및 가파른 비용에 대한 주와 Pandemia Covid-19에 대한 우려로 15 년의 지연 후에 발생합니다. 모든 경고와 연기 마감 기한에도 불구하고 정부는 여전히 사람들이 실제 신원 증명서를 받도록 설득하기 위해 최선을 다했습니다.
주정부는 수요일 마감일 전날 신원 증명서를 다양한 규정 준수율에 대해보고했습니다. 캘리포니아에서는 모든 운전 면허증 또는 성격 증명서의 절반 이상이었습니다. 펜실베니아에서는 28 %였습니다.
여행자들은 또한 마감일이 올 때 공항의 보안 체크 포인트에서 무엇을 기대 해야하는지에 대한 혼합 메시지를 받았습니다. 운송 안보국은 수요일에 완전한 법 집행이 시작될 것이라고 반복적으로 언급했지만, 내부 안보부 장관 인 크리스티 노엠 (Christie Noem)은 화요일에 식별과 호환되는 실제 문서를 가지고 있지 않은 여행자들은 여전히 추가 쇼를 마친 후에도 여전히 비행 할 수 있다고 말했다.
시카고 국제 공항에서 시카고 출신의 19 세의 축구 선수 인 미사니 안토니 해리스 (Miday Anthony Harris)는 버지니아의 햄튼 대학교에서 첫 해를 마쳤으며, 실제 성격 증명서없이 아침 일찍 집을 떠났습니다.
아침 5시 45 분에 비행기를 타기 위해 밤새도록 꺼낸 해리스 씨는 아침 4시에 공항에 도착했을 때 신분 증명서의 실시간에 대해 알지 못했다고 말했다.
“비전과 미친 분야 밖에있었습니다. 공항에 갔을 때 많은 시간이 지났습니다. 그래서 거기에 도착했을 때 나는 표지판을보고 이렇게 말했습니다.
그는 추가 디스플레이를 겪은 후 보안을 통해 허용되었지만, TSA 에이전트는 그에게 경고를 주었다.
항공 교통 요원의 장비 고장과 문제로 인해 1 주일이 넘는 지연이 발생했던 Newark Liberty International Airport의 활기 넘치는 터미널 C 내부에서, 보안 라인은 초기 환경에서 16 분의 평균 대기 시간과 여행자들을위한 명백한 별도의 라인이 없었습니다.
몇몇 여행자들은 Newarca의 항공기를 조정하는 항공기 파견자가 지난 주 항공기와의 접촉을 잠시 잃지 않았으므로 일부 컨트롤러가 작업에서 추출하도록 촉구했다는 소식에 대해 더 우려하고 있다고 말했다.
뉴저지의 거주자 인 마티 스프링거 (Marty Springer)는 여권을 사용하여 프란시스코 존엄성으로 날아 갔다. 그는 아직 실제 식별자를 얻을 수 없었습니다. 뉴저지는이 나라에서 가장 낮은 실제 식별률 중 하나이며 지난 주 현재 식별자의 약 17 %를 관찰합니다.
뉴 어크, 라구아르 디아, 케네디 인터넷을 통제하는 뉴욕 항구와 뉴저지의 사무실은 그것이 증가하고 마감일에 대한 대중의 인식을 높이기 위해 노력했다고 말했다. “항구 조직은 TSA, 우리의 터미널 운영자 및 공항의 모든 이해 관계자와 긴밀히 협력하여 연방 정부가 TSA 검문소에서 실제 성격 증명서를 요구하기 시작하기 때문에 가능한 한 원활한 전환을 보장하기 위해 공항의 모든 이해 관계자와 긴밀히 협력하고 있습니다.
마감일이 다가 오면 실제 식별자에 대한 수요가 증가하여 긴 줄과 실망으로 이어졌습니다. 화요일, 시카고 중심부의 현재 Id SuperCenter에서 53 세의 -10od Juanita Yost는 두 명의 성인 자녀와 함께 신청하기를 기다리고있었습니다.
간호사 인 M -Jost는 몇 주 후에 휴가를 갔고 대학생 인 딸은 곧 미네소타로 날아갈 계획이라고 말했다.
이것은 실제 식별자를 얻기위한 세 번째 시도였습니다. 이전에는 필요한 서류가 없다는 것을 거부했습니다. Jost는“어제 우리는 얼어 붙었고 우리는 오전 9시에 여기에 도착하여 오후 1 시까 지 거의 들어 가지 않았습니다. “그들은 아무것도 의사 소통하지 않았다.”
마지막으로, 약 4 시간 후에 그들은 센터가 하루 동안 문을 닫기 직전에 신청 절차를 완료했습니다. 유일한 캐치? 새 카드는 우편으로 도착하는 데 약 2 주가 걸립니다.
크리스티나 정 그리고 네이트 슈베버 LaGuardia 공항에서보고, 마이클 레 벤슨 뉴 어크 리버티 국제 공항에서 Robert Chiarito 시카고 미드웨이 국제 공항에서.
