Dada의 작은 도시 근처 Dania Jutland 반도의 광범위한 껍질에서 Welcon이라는 가족 회사는 수십억 달러의 프로젝트를 위해 거대한 풍력 터빈 타워를 건설 할 준비를하고있었습니다.
이 프로젝트 인 Empire Wind라는 풍차는 뉴욕의 Long -Alend의 물에 노르웨이 에너지 거인 과자에 의해 지어졌지만 지난 달 풍력 발전에 회의적인 트럼프 행정부가 무의미한 정지를 명령했을 때이 계획은 지난 달 폭동에 빠졌습니다.
일시 정지는 Kareten Pedersen에 의해 충격을 받았으며, Kareten Pedersen은 그녀의 형제 Jens와 Wind Industry와 Welcon을 소유하고 있습니다.
페데르센 총리는 워싱턴에서 오는 정치의 혼란스러운 변화를 언급하면서“제 생각에는 바나나 공화국이다. “당신은 프로젝트를 중단 할 수 없습니다.”개발자들은 이미 수년간의 작업을 투자했습니다.
Welcon은 하청 업체에 참여하여 Jutland의 Aarhus에 본사를두고있는 Windshields의 주요 제조업체 인 Vestas Wind Systems Project의 타워를 공급했습니다.
제국 바람이 끊임없이 폐쇄되면 Vestas는 생산 주문을 잃게 될 것입니다. 아마도 거의 380 피트 길이의 블레이드를 가진 마지막 터빈의 54 개에 대해 약 10 억 달러가 소요될 것입니다. 계약자는 Equinor로부터 약간의 보상을받을 가능성이 높습니다.
풍력 산업은 유럽의 야망이 기후 변화에 대항하고 에너지 안보를 증가시키는 데 결정적이지만, 산업의 책임자가 재생 에너지에 대한 접근 방식을 수정함에 따라 트럼프 대통령의 두 번째 기간에는 3 개월입니다.
중요한 질문은 대통령의 행동의 초기 분대가 업계 복원의 시작의 시작과 같은 모습을 방해하는 것뿐만 아니라 일어날 수있는 일에 대한 불안 일지 여부입니다.
더 높은 금리와 인플레이션이 계약과 프로젝트를 플레이어로 바꾸었을 때, 유행병 이후 풍력 사업이 발생했습니다. 업계 관리자들은 유럽이 미국에서 롤백을 보충 할 것으로 기대합니다.
글로벌 풍력 개발자 인 덴마크에 본사를 둔 오스 테드 (Orsted)의 이사 인 라스무스 에비 (Rasmus Erby)는“미국에서 일어나고있는 일이 유럽의 해상 풍력에 직면 한 것은 보이지 않습니다. 그는 2024 년 2024 년 2024 년 2024 년에 2024 년의 20-25 %가 2024 년 약 4 %에 비해 수백억 달러가 새로운 시설에 소비 될 것으로 예상했다.
산업 그룹 인 Windeurope에 따르면, 일반적으로 바람은 2024 년 유럽에서 전기의 약 20 %를 제공했습니다.
Vestas와 Orsted는 이번 주 1 분기의 긍정적 인 재무 결과를보고했습니다. Vestas는 분기에 1 년 전과 비교하여 5 백만 유로의 작은 이익을 얻었으며, 미국의 일부 계획된 프로젝트에서 이전에 대규모 서류를 제거한 Orsted는 이익이 87 % 증가한 49 억, 또는 약 7 억 7,400 만 달러로 증가했다고 밝혔다.
Vestas 주가는 1 년 전과 비교하여 약 50 % 감소했으며 Orsted ‘s는 동시에 약 40 % 감소했습니다.
Orsted는 유럽에서도 경제 및 규제 환경이 여전히 어려운 일이라는 신호로 영국 북해에서 Hornsea 4라는 큰 계획된 바람 대상을 계속하지 않을 것이라고 말했다.
Erby 씨는 계약자 및 기타 비용을 보상하기 위해 최대 45 억 크라운 또는 약 6 억 6 천만 달러의 회사에 계속 비용을 지불 할 솔루션에 대한 공급 업체의 가격 상승과 불확실성을 비난했습니다. “우리는 방금 가격이 상승하고 프로젝트의 위험이 증가하는 것을 보았습니다.”
위험에도 불구하고 해외 바람은 북유럽에서 큰 성공을 거두었습니다. Orsted는 끊임없이 큰 터빈 및 기타 혁신 덕분에 이러한 설치로 인한 전기 비용이 2015 년에서 2020 년까지 70 % 감소한 것으로 평가했습니다. 그러나 그 이후로 풍력 발전 비용은 50 % 증가했습니다.
몇 년 전 미국은 유망한 해외 풍력 시장처럼 보였습니다. 이제 업계 관리자들은 트럼프 행정부에서 새로운 해외 프로젝트가 시작되지 않을 것이라고 제안합니다.
현재 오스 테드 (Orsted)의 2 개 (성별 혁명) (뉴욕 몬타 우크의 선 라이즈 윈드가 완료 될 것인지에 관한 질문이 있습니다.
-N Erby 씨는이 프로젝트가 이미 수행 중이라고 말했다. Orsted는 트럼프 행정부에 의해 수입 철강 및 알루미늄에 부과 된 25 %의 관세의 영향으로 인해이 풍차 비용에 대해 대락하는 형태로 1 억 8 천만 달러를 벌었습니다.
이것은 주로 지상 터빈의 건축업자이기 때문에 중국 이외의 세계 시장의 30 %를 보유한 Vestas는 더 새롭고 위험한 산업 인 Offshore Wind의 고통과 다소 격리되어 있습니다.
이 회사의 사장 겸 전무 이사 인 Henrik Andersen은 인터뷰에서 중국에 대한 전염병과 초기 국제 불안을 통해 Westas는 관세 및 기타 조치의 손상을 줄이기 위해 터빈 생산을 지리적으로 조직하는 법을 배웠다고 말했다. “우리는 원칙적으로 주변을 뒤섞는 경향이있다”고 그는 말했다.
Vestas에는 콜로라도에는 공장이 있으며, 여기서 그는 가장 큰 시장 중 하나 인 미국에서 판매하는 지상 터빈을 생산합니다.
Andersen 씨는이 시설들이 Biden 행정부에서 우세한 유리한 조건에 따라 주문한 터빈 생산을 위해“주 7 일”에 일했다고 말했다.
그에 따르면, 미국 공장의 존재는 관세의 영향을 줄 였지만 발전기와 같은 일부 구성 요소는 여전히 수입 될 수 있습니다.
공장이 계속 성향을 유지하는지 여부는 신뢰가 돌아 오는지 여부에 달려 있습니다. 개발자들이 백악관이 정책을 명확히하기를 기다리고 있기 때문에 미국의 터빈 토지에 대한 명령은 적어도 일시적으로 마르고 있습니다.
컨설팅 회사 인 Wood Mackenzie의 주요 분석가 인 Endry Limo는 미국의 터빈 주문이 2020 년 1 분기부터 가장 낮은 수준으로 떨어 졌다고 말했다.
변화와 미지의 작업은 Wind Leader의 역할이되었습니다. 안데르센은“물론 5 일 또는 6 일 후에 발표 될 내용을 모른다”고 말했다.
그러나 그에 따르면 그에 따르면 반드시 고객에게 양도 될 것이며 “관세는 미국의 전기 가격이 높아질 것”이라고한다.
