영국 항공은 미국 당국자들이 미국 최대의 제조업체에 큰 주문을 한 다음 날 금요일에 약 130 억 달러의 거래로 32 개의 새로운 보잉 항공기를 받게 될 것이라고 발표했다.
영국 항공 및 기타 유럽 항공사를 소유하고있는 IAG는 2028 년에서 2033 년 사이에 프랑스 항공 우주 회사 인 에어 버스 (Airbus)의 21 대의 항공기뿐만 아니라 보잉 항공기를 배달하라고 명령했다고 밝혔다.
이 발표는 미국 상무부 장관 하워드 루트니크 (Howard Lutnik)가 목요일에 영국이 양국 간의“강력한”무역 거래라고 불렀다는 세부 사항을 발표했기 때문에 영국이 100 억 달러의 보잉 Srunes를 살 것이라고 밝혔다. 그러나 항공기의 명령은 상업적 계약이며 정부의 거래 거래의 일부가 아닙니다.
Lutnik 씨는 또한 미국이 영국 회사 인 Rolls-Royce의 반응성 엔진 및 기타 부품에 대한 관세를 포기했지만 미국 정부와 영국이 목요일에 발표 한 문서에 포함되지 않았다고 밝혔다.
목요일, 양국은 자동차 관세를 줄이고 영국 수입에 서기로 동의했으며 영국은 미국 쇠고기와 에탄올 시장에 대한 접근을 증가시켰다. 영국 총리 인 트럼프 대통령과 키르 스타 머 (Keir Starmer)는 미국 행정부가 거래 파트너의 관세를 크게 제기했기 때문에 첫 무역 거래의 동의에 대해 서로를 축하했다. 그러나이 계약은 최종적이지 않습니다. 더 많은 협상이 진행되며 관세가 시행되는시기는 확실하지 않습니다.
분기 별 보고서 IAG와 함께 발표 된 Boeing의 명령은 787-10 항공기로 3 억 9,700 만 달러 (1 월 이후 달러 가격)로 127 억 달러의 32 대의 항공기를 주문했습니다. 미국. 그러나 회사는이 가격에 대한 할인을 받았다고 말했다. IAG는 또 다른 10 대의 항공기를 구입할 기회가 있습니다.
IAG는 또한 Aer Lingus와 Iberia를 포함한 다른 항공사를 위해 21 개의 Airbus A330-900Neo 항공기를 구입했으며, 이베리아는 거의 80 억 달러에 달하는 거래와 13 번을 구매할 수있는 기회를 가지고 있다고 말했습니다.
IAG 전무 이사 인 루이스 갈레 고 (Luis Gallego)는 그를“이정표”라고 불렀으며, 이는 더 많은 에너지 효율적인 비행기를 포함하여 자신의 함대를 현대화하기위한 장기 전략의 일부였다.
“향후 10 년 동안 미래를 살펴보면이 새로운 항공기를 통해 주요 시장을 강화하고 고객 서비스의 품질을 향상시켜 주주의 장기 가치를 지속적으로 증가시킬 수 있습니다.”
영국 항공은 보잉과 에어 버스 항공기를 모두 날아갑니다. 3 월에 IAG는 각 회사에서 영국 항공을 위해 6 대의 항공기를 주문했으며, 이는 나중에 10 년 동안 배달 될 예정입니다. 이 항공기는 금요일에 발표 된 주문의 일부가 아닙니다.
IAG는 2025 년 1 분기에 1 년 전 6 천 8 백만 유로에 비해 약 1 억 7,400 만 유로를보고했기 때문에 발표를했다. 런던 증권 거래소에서 회사 주가의 가격은 거의 3 % 증가했습니다.
이 회사는 또한 전기 정전으로 인해 3 월에 Khitrovo 공항의 폐쇄와 인근 화재는 약 5 천만 유로의 영국 항공의 가치가 있다고 밝혔다.