Margich의 어머니가 자궁암 진단을 받았을 때, 그녀는 아버지가 연금 기금을 사용하여 치료와 관련된 비용을 조달해야한다고 말했다.
캐나다 암에 따르면 암은 거의 33,000 달러의 평균 환자이며, 여기에는 포켓 비용과 소득 손실이 포함됩니다.
Grgich는“암 비용은 주차하고, 치료이며, 병원 방문, 병원 침대, 의약품입니다.”라고 Grgich는 말했습니다.
“OHIP 카드가있을 때 왜 연금 기금, 신용 카드, 신용 라인에 가야합니까?”
GRGIC은 온타리오 주 주차 수수료를 제거하려는 민간 참가자의 법안을 지원하는 사람들 중 하나이며, 이번 달 초에 새로운 스코틀랜드가 삭제 한 후 발표되었습니다. 법안은 통과 할 가능성이 거의 없습니다. 그러나 차량이없는 사람들의 금융 병원, 법 집행 및 정의에 미치는 영향은 결정되어야한다고 정책 전문가는 말합니다.
MPP NDP Jeff Burch (나이아가라 센터)는 수요일에 환자, 가족 및 병원 직원의 수수료를 제거하기 위해 제안했습니다.이 문제는 1 년 이내에이 문제를 해결하려는 두 번째 시도입니다.
버치는 수요일 기자 회견에서“이것은 상식의 제안으로, 삶을보다 저렴하고 의료 서비스에 대한 접근성을 향상시킨다”고 말했다.
변호사는 빌은 재정적 부담을 제거 할 것이라고 변호사는 말했다
온타리오 보호 관리자 인 Hillary Buchen-Terrell에 따르면 캐나다 종양학 협회는 Nonp의 조건을지지하는 사람들 중 하나입니다.
캐나다의 보편적 의료 시스템에도 불구하고 암 환자들은 치료를받을 때 불공정 한 추가 비용에 직면하고 있다고 생각합니다.
그녀는“사람들은 현재에 대한 비용을 지불하기 위해 미래에서 빼앗아 가야한다고 생각합니다.
암 환자는 종종 병원에서 자주 방문하는 반면, Buchen-Terrell은 주차 수수료는 정기적으로 병원에 가야하는 모든 사람에게 적합 할 수 있다고 말했다.
Grgich는 제안 된 법안이 아버지에게“중대한 변화를 일으킬 것”이라고 말했다.
그녀의 어머니는 2016 년 11 월에 아버지가 자신의 대우에 자금을 팔고 자산을 팔고 사망했습니다. 이제 그는 암 비용의 “파동 효과”의 예인 Grgich 가족과 함께 살고 있다고 그녀는 말했다.
Grgich는“그는 집을 팔았습니다. “그가 원하는만큼 자유롭게 여행 할 수없는 방법을 보려면 가슴 아픈 일입니다.”
토론토의 프린세스 마가렛 암 센터 (Princess Margaret Cancer Center)의 의료 서비스 공급 업체는 치료할 때 학생 부채 관리와 같은 18 세에서 39 세 사이의 젊은 환자의 독특한 요구를 충족시키기위한 세미나를 제공합니다.
2022 년 11 월 암 진단을받은 Grgich는 치료를받을 때 최소 1 년 동안 주차 주차를 여행하는 데 한 달에 약 400 달러를 썼다고 말했다.
그녀는 그녀와 그녀의 남편이 신용 한도를 열고 출발과 관련된 비용을 조달하기 위해 신용 카드를 빌렸다고 말했다.
“이 청원은 많은 가족들 에게이 재정적 부담을 제거 할 것입니다. [and] 그들의 수호자들”이라고 그녀는 말했다.
온타리오 협회 (Ontario Association)는 또한이 제안을 전적으로지지한다고 노동 조합 지방의 회장 인 에린 아리스 (Erin Ariss)는 말했다.
그녀는“생명의 비용은 천문학적이다. “이것은 인플레이션을지지하지 않는 임금과 함께 간호사와 의료진에게 큰 부담을주었습니다.”
BC는 2022 년 병원에서 유급 주차를 복원했습니다.
온타리오 주 병원은 1980 년대 에이 지방 정부 원동력이 당시 사업과 같은 사업을 강요하기 위해 주차 수수료를 청구하기 시작했습니다.
그에 따르면, Kathlin Winn이 이끄는 온타리오 정부가 수수료에 대한 제한을 부과 한 2016 년까지 일부 병원에서 주차는 한 달에 최대 $ 1,000의 비용이들 수 있습니다. 이제 그는 병원의 주차 수수료가 보통 한 달에 약 350 달러에 도달한다고 말했다.
보건부 실비아 존스 (Sylvia Jones)는 Visible에 따르면 수요일 기자 회견 에서이 기존 정책을 언급했으며, 제한은 이미 주차 수수료로 존재했다고 밝혔다.
“나는 사람들이 병원을 방문하고 싶을 때 문제가 있다는 것을 이해하지만, 우리가 사람, 장비, 자본에 투자하고 싶은 또 다른 측면이 있으며, 이것이 우리가 투자로 한 일입니다.”라고 그녀는 말했습니다.
Rakhlis에 따르면, 병원이 주차 수수료를 청구하지 않으면 온타리오에서 자금 조달로 약 50 ~ 1 억 달러를 잃을 수 있습니다. 그에 따르면 병원은 매일 예산 사업을 위해 주차 수입을 사용합니다.
그들이이 돈을 잃고, 이것은 대체되지 않으면“이것은 환자들이 악화 될 것임을 의미한다”고 말했다.
Rakhlis는“지방의 지방은 병원의 귀환 자금을 제공하지 않으면 병원의 주차 수수료 청산에 대한 대출을받지 않아야한다”고 말했다.
이달 초, 새로운 스코틀랜드는 모든 의료 기관의 주차 수수료를 제거했습니다. 4 월 이후 보도 자료에 따르면 소득 수수료에 의존하는 병원 및 기타 조직의 고정 된 자산은 주정부에 부족한 부족을 가질 것입니다.
뉴 스코틀랜드는 매년 1,900 만 달러를 변화에 소비 할 것이라고 보고서는 밝혔다. 티켓 점검 시스템은 일부 사이트에서 구현되어 환자, 방문자 및 직원 만 무료 주차 할 수 있습니다.
온타리오가 병원의 주차 수수료를 제거하면 Rahlis는 정부가 무료 주차가 어떻게 구현되고 적용되는지에 대한 이니셔티브를 취해야한다고 말했다.
브리티시 콜롬비아는 2022 년 3 월 병원 기관에서 유료 주차를 복원하여 2 년 이상 거절에 2 천만 달러를 지출 한 후 복원했습니다. 병원이 아닌 사용자는 주차 공간을 차지했으며, 그 당시 릴리스에 따르면 환자, 직원 및 주차 방문자가 어려워졌습니다.
새로운 연구는 많은 온타리오 보건 요원에게 영향을 미치는 심각한 스트레스에 대한 끔찍한 그림을 그립니다. 이 연구의 저자는 간호사, PSW 및 클리너를 포함한 24 명 이상의 근로자를 인터뷰했으며 즉각적인 조치를 취하지 않으면 이미 긴장된 의료 시스템에 파괴적인 영향을 줄 수 있다고 말합니다. CBC 타일러 치즈에는 이야기가 있습니다.
정책 전문가는 온타리오에서 가장 가난한 사람들에게서 제외된다고 말했다
Rahlis는 병원의 무료 주차 요구가 자동차 소유자에게 혜택을 줄 것이지만 Rahlis는 대부분 재정 지원이 필요한 사람들에게는 혜택이 없을 것이라고 말했다.
“이 지방에서 가장 가난한 사람들은이 나라에서 자동차가 없습니다.”라고 그는 말했습니다.
“우리는 사람들에게 자동차에 보조금을 지급하고 대중 교통에 투자하지 않을 때 마다이 사람들을 악화시킵니다.”
라일리스는 정부가 차량 소유자에게 혜택을주는 정책을 구현할 때마다 정부가 대중 교통에 더 많은 돈을 쓸 것이라고 생각했다.
“이것의 혜택을 전혀 얻지 못할 사람들이 많이 있습니다. [bill] 그들이 차가없고 Ubers를 데려 가서 누군가를 방문하여 병원에서 그를 지원한다면”라고 Rahlis는 말했습니다.
“그리고 주차 수수료를 놓치기 때문에 병원을 지원하기 위해 세금으로 더 많은 돈을 지불 해야하는 다른 사람들이 있습니다.”
