Honda Canada는 온타리오에서 전기 자동차 프로젝트를 150 억 달러에 배포합니다.

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Honda Canada는 EV 배터리가있는 제안 된 공장과 차량 재고 조립을 포함하여 온타리오에서 150 억 달러의 전기 자동차 투자 프로젝트를 시작했습니다.

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Honda Canada Ken Chiu 대표는 최근 Honda Electric Vehicles Market의 둔화로 인해 캐나다에서 비용 창출 비용을 창출하기 위해 약 2 년간의 투자 프로젝트를 발표했다고 밝혔다.

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Chiu는 화요일에“회사는 시장 상황이 바뀌면서 프로젝트의 시간과 진전을 계속 평가할 것”이라고 말했다.

이 솔루션은 온타리오 주 Alliston에있는 Honda Manuapacturn Factory에서 현재 고용에 영향을 미치지 않는다고 그는 덧붙였다.

캐나다의 Honda의 EV 프로젝트에는 개조 된 조립 공장, 근처에 전기 자동차가있는 공장, 온타리오의 다른 장소에 위치한 2 개의 주요 예비 시설이 포함됩니다.

이 프로젝트는 두 주요 공장이 어셈블리 공장 공장에서 기존 4,200 개의 일자리를 유지하는 것 외에도 1000 개의 일자리를 창출 할 것이라고 가정했습니다.

초기 계획에 따르면,이 공장은 2028 년에 완전히 운영되는 연간 최대 240,000 대의 차량을 생산해야했습니다.

이 프로젝트는 2024 년 4 월 저스틴 트루도 총리와 온타리오 주 총리가 참여하여 온타리오 주 연방 정부와 정부로부터 지원을 받아야하는 행사에서 처음 발표되었습니다.

오타와는 일본 자동차 제조업체에게 세금 혜택을 통해 약 25 억 달러를 제공해야했으며 온타리오는 직간접 적으로 최대 25 억 달러의 지원을 제공 할 의무를 맡았습니다.

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온타리오 주 경제 발전부 장관 빅 페드 델리 (Vick Fedeli)는 화요일 에이 지방이 Honda와 밀접하게 접촉하고 있으며, 이로 인해 활동에 대한 약속을 확인했으며 온타리오로 확장 할 계획이라고 밝혔다.

Fedeli의 성명서는“우리 정부는 자동차 부문에서 우리가 도달 한 진전을 보호하고 근로자와 그 가족에 대한 좋은 지불과 지원을 제공하기 위해 매일 계속 싸울 것입니다.

Honda Motor Co.는 화요일에 최신 재무 결과를보고 한 후 3 월 회계 연도의 이익이 전년도에 비해 24.5 % 감소했으며 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세가 수입을 악화시킬 것이라고 경고했다.

도쿄의 자동차 제조업체는 그의 연간 이익은 전년도 1.1 조 엔에 비해 8358 억 엔 (56 억 달러)에 달했다고 밝혔다. 연간 매출은 6.2 % 증가한 21.69 조 (147 억 달러)로 증가했습니다.

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Honda Noriya Kaihara의 부사장은 트럼프의 관세가 아마도 2026 년 3 월까지 회계 연도부터 운영 이익에서 650 억 엔 (44 억 달러)을 제거 할 것이라는 손해를 입을 것이라고 인정했다. 이것은 주로 캐나다와 멕시코의 자동차 관세로 인해 발생하기 때문이다. 일본에서 미국으로의 혼다 자동차 공급은 중요하지 않습니다.

당국자들은 상당한 불확실성이 남아 있다고 강조했지만, 비관적 인 방법에 관계없이 현실적인 투영을하는 것이 중요하다고 생각했다.

Toshikhiro Mibe의 최고 전무 이사는 Honda가 관세의 영향을 최소화하기 위해 가능한 모든 것을 할 것이라고 말했다. 장기적으로 Honda는 자동 생산을 미국 공장에 양도하고 투자 계획을 다시 생각할 것입니다. Mibe는 모든 결정이“매우 신중하게 이루어질 것”이라고 말했다.

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