기사의 내용
캐서린 모리슨
기사의 내용
기사의 내용
멜라니 졸리 (Melanie Jolie)는 업계의 오타와 연합은 화요일 회사가 화요일에 발표 한 후 캐나다의 전원 공급 장치에 대한 대규모 투자에 대해“완전히 전념하고있다”고 말했다.
온타리오에서 수십억 달러 프로젝트 EV의 일시 정지.
수요일, 졸리는 수요일에 그녀가 “일자리가 잃어 버릴 것”이라고 그녀를 확신시켜주는 Honda Canada의 사장 겸 총장과 이야기했다고 말했다.
광고 2
기사의 내용
“그는 또한 혼다가 여전히 캐나다의 EV에 대한 대규모 투자에 전적으로 최선을 다하고 있음을 확인했습니다.
Honda는 화요일에 시장 수요를 언급하면서 150 억 달러 규모의 전기 자동차 프로젝트를 연기했으며 관세로 인해 오하이오 주 공장의 미국 시장을위한 특정 CR-V 모델의 특정 생산을 전환한다고 발표했습니다.
물론 EV 성장 전망이 부드러워지기 때문에 캐나다에서 가장 큰 투자 마크는 캐나다에서 가장 큰 지연입니다.
이전에는 수요일에 Jolie는 기자들에게 정부가“의사 결정 모드”에 있는지 확인하는 것이 목표라고 기자들에게 말했다.
Toshikhiro Mibe 총재는 일본에서 열린 분기 별 기자 회견 에서이 회사는 전기 차량 시장이 2 년 후 어디에서 지나가는 지 고려하여 프로젝트를 계속할지 결정할 것이라고 말했다.
“2 년 안에 일어난 일과 프로젝트 시작시기에 우리는 무슨 일이 일어나고 있는지 관찰하고 궁극적으로 결정을 내려야한다”고 그는 번역 된 의견을 바탕으로 말했다.
광고 3
기사의 내용
그는 지연에 대한 EV에 대한 수요를 인용했지만 회사가 CR-V 생산을 미국으로 전환하기로 전환하는 것은보다 직접적인 관세 결과라고 말했다.
Mibe는“미국에는 생산 시설을 늘릴 수있는 곳이 있으며, 우리는 그 결과로 일어날 일을 연구하려고 노력하고 있습니다. “중기에 관세 조치가 오랫동안 이루어져야한다면 미국의 생산 능력을 늘려야합니다.”
수요일 Que의 Gatino에있는 캐나다 역사 박물관에서 열린 갈라 디너에서 Jolie는 비즈니스 7 서밋을 시작하기 위해 캐나다의 우선 순위는 캐나다가 자동차 부문과 강철 및 알루미늄 부문을 포함하여 무역 전쟁의 최전선에 위치한 부문을 지원한다고 말했다.
그녀는 캐나다가 자신의 작업을 계속 방어하고 미국과의 무역 전쟁의 불확실성을 다루고 있기 때문에 투자를 유치 할 수 있다고 보장해야한다고 말했다.
졸리는 그녀가 또한“공격”에있을 것이며 경제에 집착하는 총리와의 경제 성장을 자극한다고 말했다.
광고 4
기사의 내용
Jolie는“우리는 세계가 더 복잡하고 위험 할 때 투자를 유치하기 위해이 글로벌 경쟁 업체에 있습니다.
이 행사에 참여하고 캐나다 피터 럭 스트라 (Peter Huckstra)의 미국 대사와 의사 소통을하면서 최소 20 분을 보냈던 Francois-Filipp Shampan 재무부 장관은 마크 카니 총리가 정부에 야심 찬 경제를 갖도록 도전했다고 말했다.
Honda는 작년에 캐나다에서 두 번째로 큰 자동차 제조업체로 약 420,000 대의 자동차를 생산했으며 CR-V는 거의 절반으로 총 수입니다.
Honda Canada Ken Chiu 대표는이 회사가 캐나다의 전체 생산이나 일자리를 줄이려는 계획이 아니며 대신 차량이 관세를 기반으로하는 것을 변경한다고 말했다.
E- 메일은“우리는 주로 식물 사이의 CRV의 작은 부분의 수출 방향을 교환 할 것”이라고 말했다.
그는 공장, 개조 된 조립 라인 및 2 개의 다른 식물을 포함하는 EV 프로젝트를 연기하기로 한 결정은 현재 ONT의 Alliston에있는 Honda 생산 공장에서 일하고있는 4,200 명의 사람들에게 영향을 미치지 않는다고 말했다.
예상대로 1000 개의 일자리를 창출 한 계획에 영향을 미쳤던 Honda의 결정은 이익이 감소한 것으로보고되었고 관세로부터 더 많은 것을보고했기 때문입니다. 도널드 트럼프 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세는이 회계 연도의 운영 이익에서 44 억 달러를 줄일 것으로 예상됩니다. 주로 미국에는 캐나다와 멕시코에서 많은 차량이 있기 때문입니다.
– Yana Bikis의 파일과 함께
기사의 내용
의견